Apsauginis turėklas
Tinklelis: plotis 1000 mm * aukštis 1850 mm. Tinklelio atstumas: standartinis 20 * 100 (galima pagaminti 40 * 40 50 * 50 60 * 60).
Unikalus suvirinimo metodas – metalinė viela praeina per vidutinio dažnio suvirinimo aparatą ir eilinio suvirinimo aparatą, todėl ją sunku išlituoti ir ji pasižymi dideliu tempiamuoju stiprumu. Suvirinant rėmą ir tinklelį, žmonės imami kaip atskaitos taškas, o plokščio suvirinimo prie rėmo metodas naudojamas siekiant išvengti žmonių prisilietimo prie apsauginių turėklų ir įbrėžimų.
Tinklelis: plotis 800 mm * aukštis 1850 mm. Tinklelio skylučių atstumas: standartinis 20 * 100 (galima pagaminti 40 * 40 50 * 50 60 * 60).
Unikalus suvirinimo metodas – metalinė viela praeina per vidutinio dažnio suvirinimo aparatą ir eilinio suvirinimo aparatą, todėl ją sunku išlituoti ir ji pasižymi dideliu tempiamuoju stiprumu. Suvirinant rėmą ir tinklelį, žmonės imami kaip atskaitos taškas, o plokščio suvirinimo prie rėmo metodas naudojamas siekiant išvengti žmonių prisilietimo prie apsauginių turėklų ir įbrėžimų.
Tinklelis: plotis 500 mm * aukštis 1850 mm. Tinklelio skylučių atstumas: standartinis 20 * 100 (galima pagaminti 40 * 40 50 * 50 60 * 60).
Unikalus suvirinimo metodas – metalinė viela praeina per vidutinio dažnio suvirinimo aparatą ir eilinio suvirinimo aparatą, todėl ją sunku išlituoti ir ji pasižymi dideliu tempiamuoju stiprumu. Suvirinant rėmą ir tinklelį, žmonės imami kaip atskaitos taškas, o plokščio suvirinimo prie rėmo metodas naudojamas siekiant išvengti žmonių prisilietimo prie apsauginių turėklų ir įbrėžimų.
Tinklelis: plotis 300 mm * aukštis 1850 mm. Tinklelio skylučių atstumas: standartinis 20 * 100 (galima pagaminti 40 * 40 50 * 50 60 * 60).
Unikalus suvirinimo metodas – metalinė viela praeina per vidutinio dažnio suvirinimo aparatą ir eilinio suvirinimo aparatą, todėl ją sunku išlituoti ir ji pasižymi dideliu tempiamuoju stiprumu. Suvirinant rėmą ir tinklelį, žmonės imami kaip atskaitos taškas, o plokščio suvirinimo prie rėmo metodas naudojamas siekiant išvengti žmonių prisilietimo prie apsauginių turėklų ir įbrėžimų.